Weidmuller leysti nýlega ýmis erfið vandamál sem komu upp í verkefni um flutninga á flutningabílum í höfn fyrir þekktan innlendan framleiðanda þungavéla:
Vandamál 1: Mikill hitamunur á milli staða og titringsáfall
Vandamál 2: Óstöðugar sveiflur í gagnaflæði
Vandamál 3: Uppsetningarrýmið er of lítið
Vandamál 4: Samkeppnishæfni þarf að bæta
Lausn Weidmullers
Weidmuller útvegaði sett af ónetstýrðum gígabit iðnaðarrofalausnum EcoLine B seríunni fyrir ómannaða flötflutningsflutningsverkefni viðskiptavinarins í höfn, sem er notað fyrir háhraða gagnasamskipti flötflutningsflutningsflutningsaðila.

01: Iðnaðarvernd
Alþjóðleg vottun: UL og EMC, o.fl.
Vinnuhitastig: -10°C ~60°C
Vinnu rakastig: 5% ~ 95% (ekki þéttandi)
Titrings- og höggdeyfandi
02: „Gæði þjónustu“ og „útsendingar gegn stormi“ virkni
Þjónustugæði: styðja rauntíma samskipti
Vörn gegn útsendingum í stormi: takmarkar sjálfkrafa óhóflegar upplýsingar
03: Þétt hönnun
Sparaðu uppsetningarrými, hægt að setja upp lárétt/lóðrétt
04:Hröð afhending og dreifing
Staðbundin framleiðsla
Engin netstilling krafist
Ávinningur viðskiptavina
Tryggið áhyggjulausa notkun í umhverfi með miklum og lágum hita, raka og titringi og höggum í ökutækjum í höfnum og flugstöðvum um allan heim.
Stöðug og skilvirk flutningur gígabitagagna, áreiðanlegur netrekstur og bætt samkeppnishæfni vara
Samþjöppuð hönnun, bætt skilvirkni rafmagnsuppsetningar
Stytta komu- og dreifingartíma og auka hraða lokaafhendingar pöntunar
Í byggingu snjallhafna er sjálfvirkni og ómönnuð rekstur hafnarvélabúnaðar almenna þróunin. Reyndar hefur Weidmuller á undanförnum árum, auk iðnaðarrofatækni, einnig veitt þessum viðskiptavini fjölbreytt úrval af rafmagnstengingum og sjálfvirknilausnum, þar á meðal ýmsar gerðir af tengiklemmum og rofum fyrir stjórnklefa hafnarvéla, svo og þungar tengingar og netsnúra fyrir notkun utandyra.
Birtingartími: 3. janúar 2025